Продовжуємо роботу у комісії з пилопригнічення. На цей раз відвідали «Південний гірничо-збагачувальний комбінат». Тут показали хвостосховища, кар’єр, а відвали – лише здалеку.

У кар’єрі працює дві залізничні цистерни для поливу та п’ять автомобілів. Візуально територія всередині кар’єру не пилить. Породу перед завантаженням у вагони зволожують.

Відвали бачили тільки з далеку. Лівоборежні не експлуатуються. Рекультивація на них не проводилася, так як це склади оксилених руд і їх не можна рекультивувати. Тому члени комісії задля зменшення пиління рекомендували представникам підприємства розглянути використання зв’язуючих речовин або варіант покриття муловим осадом та висаджування на поверхнях рослин, що не руйнують породу. Правобережні відвали діючі. Зараз за проектом вони будуть «рости» угору, а не в сторону річки. На відвалах передбачене самозаростання.

У «Південного ГЗК» розроблені проекти висадження дерев на межі санітарно-захисної зони з умовою подальшого догляду за деревами протягом 1 року. Проте комісія рекомендувала доглядати за рослинами 2 роки після висадження.

Більша частина хвостосховища «Перша карта» зволожена. Проте у місцях будівництва спостерігається пиління. Для пилопригнічення не використовують зв’язуючи речовини, а вода швидко висихає і здіймаються хмари дрібного пилу. Саме тому комісія рекомендувала використовувати зв’язуючи речовини під час зрошення поверхонь хвостосховища.

В планах у «Південного ГЗК» покрити муловим осадом біля 70 га загальної площі на двох своїх хвостосховищах «Войкове» та «Перша карта». Експеримент показав, що на таких ділянках проростають трави, що запобігає пилінню. Це продемонстрували комісії. У 2021 встигли покрити біля 18 га на хвостосховищі  «Перша карта».

Також підприємству рекомендовали продовжити зволоження доріг на вулицях міста у зоні впливу своєї виробничої діяльності.